PTFE製フルライニングフランジバタフライバルブ

PTFE製フルライニングフランジバタフライバルブ

主要部品: PTFE、完全ライニング、フランジ、バタフライバルブ、クラス150

製品ラインナップ：

サイズ：NPS 2～NPS 48

圧力範囲：クラス150～クラス300、PN10、PN16

フランジ接続：RF、ウェハー、ラグ

材料:

本体材質：鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、WCB、CF8、CF8M

シート：PTFE、RPTFE、ナイロン、PFA

ディスク：DIコーティングPTFE、WCBコーティングPTFE、ステンレス鋼コーティングPTFE。

標準

フルライニングフッ素（PTFE）シートバタフライバルブは、ディスク型の開閉部材を約90度往復運動させて流体経路を開閉・調整するバルブです。耐薬品性に​​優れた合成ゴムをバタフライバルブに適用することで、フルライニングフッ素バタフライバルブも広く普及しています。ポリテトラフルオロエチレン（PTFE）は、耐食性が高く、性能が安定しており、経年劣化しにくく、摩擦係数が低く、成形しやすく、寸法安定性にも優れているため、適切な材料を充填・添加することで総合的な性能を向上させることができ、結果として強度が高く摩擦係数の低い金属ハードシールバタフライバルブが実現します。

そのため、ポリテトラフルオロエチレンとその充填改質材料に代表される高分子材料がバタフライバルブに広く使用されており、バタフライバルブの性能がさらに向上し、より広い温度および圧力範囲、シール性能、より長い耐用年数を実現しています。

バルブ業界におけるCAD（コンピュータ支援設計）、CAM（コンピュータ支援製造）、FMS（フレキシブル生産システム）の導入により、フルライニングフッ素バタフライバルブの設計・製造は全く新しいレベルに達しました。バルブ設計の計算方法が完全に刷新されただけでなく、専門技術者の重労働で反復的なルーチン設計作業も軽減され、技術者は製品の技術性能向上や新製品の研究開発により多くのエネルギーを注ぐことができるようになり、サイクルタイムの短縮と労働生産性の向上につながっています。

バルブに関する詳細情報が必要な場合は、NSW（ニューズウェイバルブ）の営業部までお問い合わせください。

Newswayバルブ製造製品の材料

の中国のバルブメーカーから中国バルブ本体とトリム材は鍛造タイプと鋳造タイプ。ステンレス鋼そして炭素鋼材料、またバルブを製造するチタン、ニッケル合金、ハステロイ®*、インコロイ®、モネル®、アロイ20、スーパーデュプレックス、耐食性合金、尿素グレード材料などの特殊材料。

使用可能なバルブ材料