ステンレス鋼ゲートバルブ

ステンレス製ゲートバルブの開閉部がゲートであり、ゲートの移動方向は流体の方向に垂直です。ステンレス鋼のゲートには2つのシール面があります。最も一般的に使用されるモデルゲートバルブの2つのシール面はくさびを形成し、くさび角度はバルブパラメータによって異なります。ウェッジゲートバルブのゲートは、リジッドゲートと呼ばれる全体にすることができます。また、わずかな変形を生じさせて製造性を改善し、処理中のシール面角度の偏差を補正できるゲートにすることもできます。プレートは弾性ゲートと呼ばれます。ステンレス鋼のゲートバルブの材料は、CF8、CF8M、CF3、CF3M、904L、二相ステンレス鋼（4A、5A、6A）に分けられます。
ステンレス製ゲートバルブの種類は、シール面の形状により、ウェッジゲートバルブとパラレルゲートバルブに分けられます。ウェッジゲートバルブは、シングルゲートタイプ、ダブルゲートタイプ、弾性ゲートタイプに分けることができます。パラレルゲートタイプゲートバルブシングルゲートタイプとダブルゲートタイプに分けられます。バルブステムのねじ位置により、オープンステムゲートバルブとダークステムゲートバルブの2種類に分けられます。このタイプのバルブは、通常、パイプラインに水平に設置する必要があります。
バルブが開いているとき、ゲートの持ち上げ高さがバルブ直径の1：1倍に等しいとき、流体の通路は完全に遮断されていませんが、操作中にこの位置を監視することはできません。実際の使用では、バルブステムの頂点がマーク、つまり全開位置として開くことができない位置として使用されます。温度変化によるロック現象を考慮して、バルブは通常、頂点位置まで開いてから、全開バルブ位置として1 / 2〜1回転巻き戻します。したがって、バルブの全開位置は、ゲートの位置（つまりストローク）によって決まります。
一部のゲートバルブでは、ステムナットがゲートにセットされており、ハンドホイールの回転がバルブステムの回転を駆動してゲートを持ち上げます。この種のバルブは、回転ステムゲートバルブまたはダークステムゲートバルブと呼ばれます。