海洋運転条件とバルブ要件
海洋環境は、流体制御システムにとって、次のような特有の課題を伴います。塩水腐食高圧サージ、温度変動、波や振動による機械的ストレスなど、様々な条件に耐えるには、船舶用バルブ厳しい要件を満たす必要があります:
- 耐食性: 海水や化学物質への曝露を防ぐために不可欠です。
- 耐久性: 一定の機械的ストレス下でも長寿命。
- 漏れのないシール: 安全性と環境コンプライアンスにとって重要です。
- 高圧耐性: 深海および油圧用途向け。
船舶用バルブの中で、船舶用ボールバルブ信頼性と適応性が高く、広く好まれています。

船舶用バルブの分類
船舶用バルブは、設計と機能によって分類されます。
1. ゲートバルブ: 大規模パイプラインのオン/オフ制御用。
2. グローブバルブ: 精密な流量制御。
3. チェックバルブ: ポンプやエンジンの逆流を防止します。
4. ボールバルブ: 素早いシャットオフ、低メンテナンス、多用途性。
船舶用ボールバルブ迅速な操作と最小限の圧力降下を必要とする用途に優れており、燃料移送、冷却システム、緊急停止に最適です。
海洋用ボールバルブを海洋用途に適応させる方法
海洋用途向けに設計されたボールバルブは、過酷な条件に対応するために特殊な材料とエンジニアリングを採用しています。主な改良点は以下の通りです。
1. 耐腐食性材料
青銅製ボールバルブ:
– 銅亜鉛合金 (UNS C83600 など) で作られた青銅バルブは、海水による腐食や生物付着に耐えます。
– ビルジやバラスト システムなどの低圧から中圧のシステムにコスト効率に優れています。
C95800 ボールバルブ:
– ニッケルアルミニウム青銅 (UNS C95800) は、優れた強度と孔食/隙間腐食に対する耐性を備えています。
– 海水冷却や油圧システムなどの高ストレス環境で使用されます。
– 銅アルミニウム合金 (例: UNS C95400) は、優れた耐侵食性と熱安定性を備えています。
– オフショアの石油/ガスおよび高温用途に最適です。
2. 堅牢な設計機能
- フルポート設計: 流量制限と圧力損失を最小限に抑えます。
- 強化シール: PTFE またはエラストマーシールにより、乱流状態でも漏れのない性能が確保されます。
- アンチブローアウトステム: 高圧下でもステムの飛び出しを防止します。
3. サイズと圧力仕様
- サイズ: 範囲1/4インチから12インチエンジン、ポンプ、マニホールド内のパイプラインを収容します。
- 圧力定格:
–標準ブロンズバルブ: クラス150からクラス300(最大750 PSI)。
–C95800およびアルミニウム青銅バルブ: **クラス 600 ~ クラス 800** (1,000+ PSI)、深海用途向け。
4. 温度耐性
- ブロンズバルブとC95800バルブは、-20℃~200℃(-4°F ~ 392°F)。
- アルミニウムブロンズハンドル260℃(500°F)、排気および蒸気システムに適しています。
船舶用ボールバルブの用途
- 燃料とオイルの移送: タンクおよびパイプラインの漏れ防止遮断。
- 海水冷却システム: 耐腐食性流量制御。
- 消防システム: 緊急時にも確実な動作。
- バラスト水管理: 環境規制の遵守。
材料の選択が重要な理由
厳しい海洋環境では、ブロンズ, C95800、 またはアルミニウム青銅彼らの理由:
- 塩水劣化に対する耐性。
- 生物付着や研磨粒子に耐える能力。
- DNV-GL、ASTM、MIL-SPEC などの規格に準拠。
結論
マリンボールバルブは、先進的な素材、堅牢なエンジニアリング、精密な設計により、海洋での過酷な運用に耐えられるよう細心の注意を払って設計されています。ブロンズ, C95800、 またはアルミニウム青銅製ボールバルブ適切なバリエーションを選択することで、海洋システムの長寿命、安全性、効率性が確保されます。アプリケーションの要求を満たすには、認証と材料の適合性を常に最優先に考慮してください。
投稿日時: 2025年3月10日





